プリウス30系の買取相場と高額売却査定テクニック

3代目プリウス

 

トヨタプリウス3代目ZVW30型の最安値と最高値

最安値 最高値
15万 200万
相場予測師ナガタ

3代目の30系プリウスはかなりの人気車種なので、買取相場も平均的に高くなっています。

最高価格の200万前後で買取されるケースは、G‘sなどの高額グレードがほとんどです。

100万〜150万の中間価格帯で売れるケースが非常に多く、プリウス全体の70%程度が中間価格での買取になっています。

値崩れがかなりしにくい相場なので、高額査定が期待できます!

リセールバリュー文句なしです!

 

グレード・型別買取相場

※車の状態・時期・買取店によっては予想価格と大きく異なる可能性もあります。

前期型2009年~2011年8月迄

グレード 買取予想相場
L 15万~120万
S 20万~140万
G 20万~150万
Sツーリングセレクション 20万~150万
Gツーリングセレクション 30万~140万
Gツーリングセレクション・レザーパッケージ 50万~160万
S LEDエディション 40万~140万
G LEDエディション 50万~150万

後期型2011年12月~2014年迄

グレード

買取予想相場

40万~130万
40万~160万
45万~170万
Sツーリングセレクション 45万~175万
Gツーリングセレクション 45万~180万
Sツーリングセレクション・G’s 60万~200万
Gツーリングセレクション・レザーパッケージ 80万~200万
Sマイコーデ 50万~140万
Sツーリングセレクション・マイコーデ 70万~180万

 

 

グレード・型別下取り相場

※車の状態・時期・買取店によっては予想価格と大きく異なる可能性もあります。

前期型2009年~2011年8月迄

グレード 買取予想相場
L 10万~100万
S 10万~110万
G 10万~120万
Sツーリングセレクション 10万~120万
Gツーリングセレクション 10万~120万
Gツーリングセレクション・レザーパッケージ 10万~140万
S LEDエディション 20万~140万
G LEDエディション 20万~130万

後期型2011年12月~2014年迄

グレード

買取予想相場

20万~120万
20万~140万
25万~145万
Sツーリングセレクション 20万~155万
Gツーリングセレクション 25万~160万
Sツーリングセレクション・G’s 50万~200万
Gツーリングセレクション・レザーパッケージ 40万~190万
Sマイコーデ 40万~130万
Sツーリングセレクション・マイコーデ 50万~170万

相場予測師ナガタ

ディーラーや中古車販売店での下取りの相場は、買取店に売るよりもやや低い場合が多いです。

なので、下取りで車を処分してしまうのはあまりオススメしていません。

ただ、下取りは手間が少ないというメリットがあります。
車の購入と売却を同時に手続き出来るので簡単なんですね。

走行距離別買取相場

走行距離 最低価格 最高価格 平均価格
0~3万km 40万 200万 120万
3万km~5万km 40万 188万 114万
5万km~8万km 35万 150万 93万
8万km~10万km 30万 150万 90万
10万km~12万km 25万 100万 63万
12万km以上 15万 100万 58万
相場予測師ナガタ

走行距離が多くても高く売れる相場です。
10万kmまでは大きく値崩れする心配なく売れます。

10万kmを超えたとしても、100万近い値がつくケースも多く

  • 状態がいい
  • グレードが高額なグレード(G’sなど)
  • 修復歴がない

という条件なら走行距離に関係なく、かなりの高値で売れます。

これほど、走行距離に関係なく高く売れる車種は珍しいです。

グレード別高価買取ランキング

順位 グレード名 最高値
1位 Sツーリングセレクション・G’s 200万
2位 Gツーリングセレクション・レザーパッケージ 200万
3位 Gツーリングセレクション 180万
4位 Sツーリングセレクション・マイコーデ 180万
5位 Sツーリングセレクション 175万
6位 170万
7位 160万
8位 G LEDエディション 150万
9位 S LEDエディション 140万
10位 Sマイコーデ 140万
11位 130万
相場予測師ナガタ

最も高く売れるのは間違いなくG‘sです。走行距離が何kmでも高額で買取されています。

他のグレードよりも一つ頭飛び抜けて高く売れるでしょう。

その他のグレードではツーリングセレクション系が人気で高額で買取されているケースの多くがGまたはSのツーリングセレクション系になります。

買取価格の例

最高価格帯

買取価格 200万
グレード SツーリングセレクションG’s
年式 平成26年式(4年落ち)
走行距離 2万km
状態 ノーマル美車
ボディ色 ホワイト
その他 特になし

 

買取価格 183万
グレード Gツーリングセレクションレザーパッケージ
年式 平成26年式(4年落ち)
走行距離 4万km
状態 フルエアロ美車
ボディ色 ブラック
その他 19インチホイール

 

買取価格 180万
グレード Sツーリングセレクション
年式 平成27年式(3年落ち)
走行距離 2万km
状態 ノーマル美車
ボディ色 ブラック
その他 社外ホイール

 

相場予測師ナガタ

30系プリウスで高額取引されているのは

  • 年式が新しい
  • 高額グレード
  • 走行距離5万km未満

という条件の車が多いです。

特に、G’sが高く買取されています。

中間価格帯

買取価格 130万
グレード Sツーリングセレクション
年式 平成24年式(6年落ち)
走行距離 3万km
状態 ノーマル美車
ボディ色 ホワイト
その他 特になし

 

買取価格 130万
グレード G
年式 平成27年式(3年落ち)
走行距離 4万km
状態 ノーマル美車
ボディ色 水色
その他 特になし
相場予測師ナガタ

30系プリウスの70%が、中間価格帯で買取されています。

かなり値崩れしにくいので、100万以上で売れるケースが多いです。

Gなどの中間価格グレードだと、100万前後になる可能性がかなり高いです。

最低価格帯

買取価格 10万
グレード S
年式 平成21年式(9年落ち)
走行距離 12万km
状態 やや使用感
ボディ色 ブラック
その他 特になし

 

買取価格 20万
グレード L
年式 平成22年式(8年落ち)
走行距離 11万km
状態 やや使用感
ボディ色 ブラック
その他 修復歴あり
相場予測師ナガタ

30系プリウス初期の年式で、走行距離も多いとかなり安い買取になる可能性もあります。

玉数がかなり多いので、修復暦ありだとガクっと値崩れしてしまう傾向です。

しかしながら、状態が悪いプリウスでも0円になることは稀で10万前後での値がつくケースが多くなっています。

ヤフオクでの落札価格

最高値

落札価格 148万
グレード G’s
年式 平成24年式
走行距離 8万km
状態 ノーマル美車
装備 純正フルエアロ
カラー ホワイト

中間価格

落札価格 76万
グレード S
年式 平成22年式
走行距離 7万km
状態 綺麗
装備 特になし
カラー ホワイト

最低価格

落札価格 22マン
グレード S
年式 平成21年式
走行距離 23万km
状態 バッテリー交換がひつよう
装備 特になし
カラー ブラック
相場予測師ナガタ

ヤフオクは高く売れるような気がしますが、実は高値で売り切るのは結構難しいです。

中古車販売店の店頭価格並の値段をつけて出品しても、まず入札されません。

買う側もヤフオクでの購入はリスクが高いと感じているので、よほどお得感が無いと入札されないんですね。

30系プリウスの場合、人気があるので買取店に売った方が高く売れます。

トヨタプリウス3代目ZVW30型の買取相場の傾向

白・黒が圧倒的に人気

ボディカラーは白・黒が圧倒的に人気です。高い値段で販売されている車両のほとんどが白か黒です。
やはり、定番色の白・黒は人気が高いようです。

その他の色は流通量が少ない

白・黒以外の色は流通量が少ないです。水色などがあまり人気がないようです。
赤・銀は白黒に次ぐ人気色ですが、やはり白黒に比べるとかなり数は少ないです。
ですが、色の価格への影響はそこまで大きくないです。

白・黒以外でも売れますので安心してください。

走行距離が多くても売れる

国内でもトップクラスの人気車種だけあって、ほかの車種では価格が付かない場合も多いぐらいの過走行車でもそこそこの値段がついている車両が多いです。
走行距離が多くても売れるので、積極的に売りましょう。

後期型はかなり底堅い

2011年12月以降の後期型プリウスは年式もまだまだ新しい事もあってかなり底堅い相場です。
走行距離が多くてもバリバリ売れますし、走行距離が年式相応ならかなりの高値で売れます。

前期型はやや軟調気味

前期型の特に販売初期の2009年・2010年式あたりは年式的に古くなってきている事もあって後期型に比べると多少相場が軟調なようです。
ですが、3代目プリウス自体に人気があるので大きく相場が崩れているという事はありません。
あくまで、年式相応に相場が下落しているというだけです。
前期型でもまだまだ売れます。

G’sはかなりの高値で取引されている

全グレードの中でも、G’sはかなり高値で取引されています。
G’sは間違いなく高く売れるでしょう。

人気グレードはGとSツーリング

プリウスのグレードの中で、人気のグレードはGとSツーリングです。
この2つは平均的に高い相場で取引されています。

カスタム車両も人気

VIP系カスタムなど、エアロやローダウンで装飾された車両も高値で取引されています。
しっかりとカスタムされた車両なら高値で売れます。

修復歴アリでも売れる

修復歴があっても、走行距離が10万km以下だったり年式が新しかったりすればバリバリ売れます。
修復歴があるからと言って諦めないようにしましょう。

高く売れる30系プリウスのポイント

中古車相場を調査した結果、高く売れやすいプリウスのポイントは5つありました。

年式が新しく後期型

2011年12月以降の後期型プリウスは高い相場で取引されています。
後期型を売るなら高値で売れる可能性大です。

ボディカラーが白または黒

高い値段で取引されているプリウスのほとんどが白か黒です。
白か黒は他の色よりも高く売れやすいです。

走行距離が6万km以下

走行距離が6万km以下なら高値で売れる可能性が高いです。
中古車販売店の店頭販売価格を見てみても高い車両は6万km以下がほとんどです。

純正オプションエアロがついている

モデリスタなどの純正オプションのエアロが付いている車両は人気が高く、高値で売れます。
査定の際はアピールするといいでしょう。

G’sは確実に高値で売れる

G’sはどのグレードの中でも特別に人気が高く、高値で取引されています。
ほぼ確実に高値で売れます。

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