三菱 3代目パジェロの買取相場と高額売却査定テクニック

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ありとあらゆる車の相場を調査しまくっている、相場予測師ナガタです!

この記事では三菱 3代目パジェロの

  • 相場の傾向
  • 下取・買取の予測相場
  • 相場の特徴
  • 高く売れる条件

をご紹介しています。

三菱 3代目パジェロの相場の傾向

ズバリ!三菱 3代目パジェロの相場は、、、、、

年式は古くなっているがまだまだ売れる相場です!

3代目パジェロは古い車種ですが、人気が高くまだまだ値段がつく相場です。

かなり売れやすい相場ですので、期待してOK!

三菱 3代目パジェロの下取・買取予測価格

※車の状態、時期、買取店によって予測価格と大きく異なる可能性もあります
※金額は万単位です

三菱 3代目パジェロの販売時期
1999年-2006年

三菱 3代目パジェロの買取相場

前期型1999.9-2002.8

グレード 予測最低価格 予測最高価格
20thアニバーサリー プレミアムパッケージ 32 88
20thアニバーサリー プレミアムパッケージ(ディーゼル) 32 96
ショート ZR 24 88
ロング ZX 24 88
ロング ZR 24 88
ショート エクシード-I(ディーゼル) 32 96
ロング エクシード-I(ディーゼル) 32 96
ショート エクシード-II MMCSレス仕様(ディーゼル) 32 96
ショート エクシード-II(ディーゼル) 32 96
ロング エクシード-II MMCSレス仕様(ディーゼル) 32 96
ロング エクシード-II(ディーゼル) 32 96
ショート スーパーエクシード MMCSレス仕様(ディーゼル) 32 96
ショート スーパーエクシード(ディーゼル) 32 96
ロング スーパーエクシード MMCSレス仕様(ディーゼル) 32 96
ロング スーパーエクシード(ディーゼル) 32 96
ショート エクシード-I 32 88
ロング エクシード-I 32 88
ショート エクシード-II MMCSレス仕様 32 88
ショート エクシード-II 32 88
ロング エクシード-II MMCSレス仕様 32 88
ロング エクシード-II 32 88
ショート スーパーエクシード MMCSレス仕様 32 88
ショート スーパーエクシード 32 88
ロング スーパーエクシード MMCSレス仕様 32 88
ロング スーパーエクシード 32 88
ショート エクシード-S 32 88
ロング エクシード-S 32 88
ショート エクシード-L 32 88
ロング エクシード-L 32 88
ショート エクシード 32 88
ロング エクシード MMCSレス仕様 32 88
ロング エクシード 32 88
ショート ZR(ディーゼル) 32 96
ロング ZR(ディーゼル) 32 96
ショート エクシード(ディーゼル) 32 96
ロング エクシード MMCSレス仕様(ディーゼル) 32 96
ロング エクシード(ディーゼル) 32 96

中期型 2002.9-2005.10

グレード 予測最低価格 予測最高価格
ショート ZR 24 96
ロング ZR 24 96
ロング エクシード 28 96
ショート エクシード-I 28 96
アクティブフィールドエディション 28 96
ロング エクシード-I 28 96
ショート エクシード-II 28 96
ロング エクシード-II 32 96
ロング スーパーエクシード 28 96
ショート エクシード-I(ディーゼル) 36 120
ロング エクシード-I(ディーゼル) 36 120
ショート エクシード-II(ディーゼル) 36 120
ロング エクシード-II(ディーゼル) 36 124
ショート スーパーエクシード MMCSレス仕様(ディーゼル) 36 128
ショート スーパーエクシード(ディーゼル) 36 144
ロング スーパーエクシード MMCSレス仕様(ディーゼル) 36 144
ロング スーパーエクシード(ディーゼル) 36 144
ショート スーパーエクシード MMCSレス仕様 28 120
ショート スーパーエクシード 28 128
ロング スーパーエクシード MMCSレス仕様 28 136
HDDナビエディション 28 128

後期型 2005.11-2006.9

グレード 予測最低価格 予測最高価格
ショート ZR 40 144
ロング ZR 40 144
ショート エクシード-I 40 144
アクティブフィールドエディション 40 136
アクティブフィールドエディション SE 40 152
ロング スーパーエクシード 40 152

三菱 3代目パジェロの下取相場

前期型1999.9-2002.8

グレード 予測最低価格 予測最高価格
20thアニバーサリー プレミアムパッケージ 29 77
20thアニバーサリー プレミアムパッケージ(ディーゼル) 29 84
ショート ZR 22 77
ロング ZX 22 77
ロング ZR 22 77
ショート エクシード-I(ディーゼル) 29 84
ロング エクシード-I(ディーゼル) 29 84
ショート エクシード-II MMCSレス仕様(ディーゼル) 29 84
ショート エクシード-II(ディーゼル) 29 84
ロング エクシード-II MMCSレス仕様(ディーゼル) 29 84
ロング エクシード-II(ディーゼル) 29 84
ショート スーパーエクシード MMCSレス仕様(ディーゼル) 29 84
ショート スーパーエクシード(ディーゼル) 29 84
ロング スーパーエクシード MMCSレス仕様(ディーゼル) 29 84
ロング スーパーエクシード(ディーゼル) 29 84
ショート エクシード-I 32 77
ロング エクシード-I 32 77
ショート エクシード-II MMCSレス仕様 32 77
ショート エクシード-II 32 77
ロング エクシード-II MMCSレス仕様 32 77
ロング エクシード-II 32 77
ショート スーパーエクシード MMCSレス仕様 32 77
ショート スーパーエクシード 32 77
ロング スーパーエクシード MMCSレス仕様 32 77
ロング スーパーエクシード 32 88
ショート エクシード-S 32 88
ロング エクシード-S 32 88
ショート エクシード-L 32 88
ロング エクシード-L 32 88
ショート エクシード 32 88
ロング エクシード MMCSレス仕様 32 88
ロング エクシード 32 88
ショート ZR(ディーゼル) 32 96
ロング ZR(ディーゼル) 32 96
ショート エクシード(ディーゼル) 32 96
ロング エクシード MMCSレス仕様(ディーゼル) 32 96
ロング エクシード(ディーゼル) 32 96

中期型 2002.9-2005.10

グレード 予測最低価格 予測最高価格
ショート ZR 22 84
ロング ZR 22 84
ロング エクシード 25 84
ショート エクシード-I 25 84
アクティブフィールドエディション 25 84
ロング エクシード-I 25 84
ショート エクシード-II 25 84
ロング エクシード-II 29 84
ロング スーパーエクシード 25 84
ショート エクシード-I(ディーゼル) 32 106
ロング エクシード-I(ディーゼル) 32 106
ショート エクシード-II(ディーゼル) 32 106
ロング エクシード-II(ディーゼル) 32 109
ショート スーパーエクシード MMCSレス仕様(ディーゼル) 32 113
ショート スーパーエクシード(ディーゼル) 32 127
ロング スーパーエクシード MMCSレス仕様(ディーゼル) 32 127
ロング スーパーエクシード(ディーゼル) 32 127
ショート スーパーエクシード MMCSレス仕様 25 106
ショート スーパーエクシード 25 113
ロング スーパーエクシード MMCSレス仕様 25 120
HDDナビエディション 25 113

後期型 2005.11-2006.9

グレード 予測最低価格 予測最高価格
ショート ZR 36 127
ロング ZR 36 127
ショート エクシード-I 36 127
アクティブフィールドエディション 36 120
アクティブフィールドエディション SE 36 134
ロング スーパーエクシード 36 134

三菱 3代目パジェロの相場の特徴

年式古くても高く売れる相場

流通している車両は2000年代前半の年式が多いですが、まだまだ値段がつく相場です。

20年落ちに近い年式になっていますが、まだまだ相場は維持されるでしょう。

ボディカラーは白・銀が多い

ボディカラーは白・銀が多く人気もあります。
黒も人気ですが、やや流通量が少ないのです。

ボディカラーの買取価格への影響はかなり少ないでしょう。

なので、純正色ならあまり気にしなくても大丈夫です。

修復歴があっても状態が良ければ高く売れる

修復歴があっても状態が良ければ高く売れます。

修復歴よりも実車の状態の良さが査定に大きく影響します。

ディーゼル車の方がやや高い相場

3代目パジェロにはディーゼルとガソリンの両方がラインナップされています。

買取価格は同じグレードでもディーゼルの方がやや高い相場で取引されています。

高く売れる三菱 3代目パジェロの条件!

走行距離7万kmまでが目安

車の状態に問題がなければ、走行距離5万km程度までなら年式が古くても十分値段はつきます。

査定を比較して高いところで売ればそこそこの金額になる見込みアリです。

見た目がキレイ!

車の買取では内装・外装の状態はとても重要な要素です。

外装は

  • ボディのツヤがある
  • 傷が少ない
  • 凹みがない
  • 色あせがない

というポイントを満たしていれば高く売れます!

内装は

  • 色あせがない
  • 破れほつれがない
  • 不快な匂いがない
  • 壊れているところがない

というポイントを満たしていれば高く売れます。

エンジンの調子が良い!

査定で入念にチェックされるのがエンジンです。

メンテナンスがしっかりされていてエンジンの調子が良い車は高く売れます。

逆に、エンジンが不調だと査定はかなり安くなってしまうので注意です!

エンジンの調子が良いとは

  • かかりが良い
  • 吹けが良い
  • 異音、異臭がない

といった状態のことを言います。

オイル交換などのメンテナンスや点検を定期的にしていれば、ほとんど問題ないでしょう。

普通にちゃんと動く状態なら、調子良しという事になります。

車を高く売るコツ

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