フォレスター ＳＧ型（２代目 ）の買取相場と高額売却査定テクニック

スバル　フォレスター　２代目　ＳＧ型の買取相場と高く売る方法は？

スバル　フォレスター　２代目　ＳＧ型の買取相場を調査しました！

スバル　フォレスター　２代目　ＳＧ型は2002年に発売して2007年迄生産されたフォレスターです。

カーセンサーの中古車ランキングでは３８位となかなかの上位にランクインしていました。

そんなフォレスター ２代目 ＳＧ型の買取相場は結論から言うと・・・・

年式古いがまだまだ売れる！

といった感じでした。

特に人気の高いSTiバージョンは年式が古くても高く売れる見込み十分です！

もちろん、そのほかのグレードでも走行距離次第ではまだまだ値段が付きます！

流通台数はあまり多くなく、およそ３５０台ぐらいしか流通していません。
年式的に古くなってきている事もあって今後も減少していく事は間違いないですね。

年式が古くても二束三文にしかならない・・・・・なんていう事は無い車種なので、しっかりと高く買取してくれる買取店に売りたいところです！

では、調査した買取相場をご覧下さい！

スバル　フォレスター　２代目　ＳＧ型の買取予想価格

※車の状態・時期・買取店によっては予想価格と大きく異なる可能性もあります。

型番
ＴＡ－ＳＧ５
ＴＡ－ＳＧ９
ＣＢＡ－ＳＧ５

前期型2002年～2004年

後期型2005年～2007年

スバル　フォレスター　２代目　ＳＧ型の買取価格の傾向

ボディカラーは白・黒・ＷＲブルーマイカが人気

高い相場で販売されているのは、定番色の白と黒です。
それと、スバルの特徴的な色である、ＷＲブルーマイカも人気で高い相場で取引されています。
この３色は他の色よりも高く売れやすいです。

グレードはクロススポーツ2.0ＴかSTiバージョンが人気

クロススポーツ2.0ＴとＳＴiバージョンは高い相場で取引されています。
中古車販売価格を調査したところ、高価格で取引されているのはほぼこの２つのバージョンでした。
特にSTiバージョンは人気が抜群に高く、ほかのグレードの２倍ぐらいの相場です。

ＭＴの方が相場は高い

フォレスターＳＧ型の相場で特徴的なのは、ＡＴよりもＭＴの方が高い相場で取引されているという事です。
ＡＴよりもＭＴの方が高い価格で売れるでしょう。

走行距離８万ｋｍ以下ならまだまだ高い査定になる

流通しているフォレスターを見てみると、だいたい８万ｋｍを境に相場が大きく下落しているようです。
８万ｋｍ以下の車両なら高値が狙えますが、８万ｋｍ以上だとほぼ最低価格帯での査定になりそうです。

社外パーツも高額査定の対象になりやすい

フォレスターＳＧ型はSTiバージョンなどの、スポーティグレードが人気な事もあって車高調・社外アルミ・社外マフラーなどが装着されている車両でも高く買取してくれます。

高く売れるフォレスターのポイント

中古車相場を調査した結果、高く売れやすいフォレスターのポイントは4つありました。

年式が新しく後期型

2005年～2009年まで販売されていた後期型の方が相場は高いです。
特にフォレスターＳＧ系は前期と後期でかなり大きい違いがあるので、相場の差が大きくなっています。

ボディカラーが白・黒・ＷＲブルーマイカ

白・黒・ＷＲブルーマイカのいずれかの色なら高く売れます。
アピールできるポイントなので、査定の際はアピールしましょう。

走行距離が8万ｋｍ以下

走行距離が8万ｋｍ以下なら高値で売れる可能性が高いです。
中古車販売店の店頭販売価格を見てみても高い車両は8万ｋｍ以下がほとんどです。

グレードがSTiバージョン

STiバージョンはかなり人気で、最高相場で取引される車のほとんどはSTiバージョンです。

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車の買取価格が実際にいくらになるのか？

正確な金額は、実際に査定してもらわないとわかりません。

それには４つの理由があります。

• 買取価格は日々変動している
• 車の状態は一台一台違う
• 買取店によって査定が違う
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