レガシィツーリングワゴン BH型(3代目)の買取相場と高額売却査定テクニック

BH型レガシィの買取相場を調査しました!

往年の名車として名高いレガシィの3代目BHは1998年~2003年とい事でもう結構古い車ですね。

中古車人気は顕在で2017年のカーセンサーの中古車人気ランキングでも35位でした。
10年以上前の車が未だに人気というのはすごいことですよ!

では、調査した買取相場をみてみましょう。

3代目レガシィBH型の買取予想価格

※車の状態・時期・買取店によっては予想価格と大きく異なる可能性もあります。
※各グレードの細かい設定は調査の結果、買取価格に影響が少なかったので省略しています。

型番
GF-BH5
GF-BH9
GF-BHC
LA-BHE

グレード

前期型1998年~2001年

グレード 買取予想相場
TX 5万~20万
ブライトン 5万~20万
TSタイプR 5万~40万
GT-VDC 5万~50万
GT-B 5万~50万
250T 5万~50万
250T-B 5万~50万
ブライトンS 5万~50万
TSタイプRリミテッド 5万~50万
GT-B E-tune 5万~50万
250T-V 5万~50万
TX-S 5万~50万
TX-G 5万~50万
GTリミテッド 5万~50万
ブリッツェン2001モデル 5万~70万

後期型2001年~2003年

グレード 買取予想相場
TX 10万~30万
TX-S 10万~30万
ブライトン 10万~30万
TSタイプR 10万~45万
GT 10万~50万
GT-B E-tuneⅡ 10万~50万
GT30 10万~50万
ブリッツェン2002 10万~60万
Bスポーツ 10万~50万
ブリッツェン6 10万~60万
GT-BリミテッドⅡ 10万~50万
GT-B Sエディション 10万~50万

レガシィBH型の買取価格の傾向

 玉数が少ないがまだ売れる

BHレガシィは全体的に玉数が少ないです。年式が年式なので廃車になる車が多いようですね。
ですが、まだ状態が良ければ売れます。諦めて廃車にするのには勿体ない車です。
査定を受けてみましょう。

ターボなしは不人気

ターボなしグレードは人気が無いです。ターボ付きのGTなどのグレードは相場も高めです。

GTの玉数が多い

GT系のグレードが一番玉数が多く人気もあるので 、相場が高いです。
GT系のグレードのBH系レガシィのオーナーは高く売れる事が期待できます。

前期型は年式的に厳しい

前期型は年式的にかなり相場が厳しいです。走行距離が多い・状態が悪いと中古車として価値がつかないことも多いです。前期型を売るなら、廃車買取サービスも視野に入れておきましょう。

後期型の相場

後期型は多少前期型よりはいい相場ですが、年式が古いことに違いはなです。
状態さえよければ中古車としてもまだまだ売れます。
諦めないようにしましょう。

 グレード事での価格差はほぼ無い

BHレガシィはかなりたくさんのグレードが発売されていますが、グレードの違いで価格に極端な差は無いです。
年式的な理由もありますが、ほぼどのグレードでも同じぐらいの相場で取引されてます。

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車は一台一台状態が違います。

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BH型レガシィを限界高額買取価格で売るには?

前期型で買取が厳しい事が予想されるBP型レガシィも後期型や限定車で高額買取が期待されるBH型レガシィでも売り方を間違えれば損をします!

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レガシィを高値で売るには買取店を比較する必要があります。
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2016年人気ランキング35位だった今の人気は高額買取には絶好の条件です。

 

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