3秒で日本一よくわかる!2代目 インプレッサ GD系の買取相場と高く売る方法

2代目スバル インプレッサ GD系の買取相場を調査しました!

2000年~2007年の販売時期で年式的には古いです。

が!

インプレッサに年式の古さなんて関係ありません!

世界的にも人気の高い車種なので、高価買取が予想されます。

カーセンサーの中古車ランキングで29位となかなか上位にランクインしていたので中古車人気が高いのは間違いないです。

そして、調査の結果!

結論から言うと2代目スバル インプレッサ GD系買取相場は・・・・

相場が堅い!年式古いが高く売れる!

という感じでしす。

スバル車は値崩れしやすいというのが、弱点ですがインプレッサの場合は別です。

もう一番新しい2007年式でも10年落ちになってしまってますが、バリバリ売れます。

かなり走行距離が伸びてても結構な高値で売れますよ!

では、調査した結果をご覧下さい!

2代目スバル インプレッサ GD系の買取予想価格

※車の状態・時期・買取店によっては予想価格と大きく異なる可能性もあります。

型番
TA-GD9
TA-GDA
GH-GDB
LA-GD3
LA-GD2

前期型2000年~2002年10月

グレード 買取予想相場
NA 20万~50万
NB 20万~90万
Sti タイプRA 20万~90万
STi 40万~130万
STi 【S仕様】 40万~130万
STiプロドライブスタイル 50万~120万
NB-R 20万~90万
STi タイプRA スペックC 20万~90万
STiリミテッド 50万~120万
S202 STiリミテッド 100万~180万

中期型2002年11月~2005年5月

グレード 買取予想相場
WRX 30万~160万
WRX STi スペックC 100万~160万
WRX STi スペックCリミテッド 100万~160万
WRX STi 45万~190万
WRX 2003 Vリミテッド 30万~100万
WRX STi 2003 Vリミテッド 80万~150万
WRX WR-リミテッド 2004 70万~100万
WRX STi スペックC タイプRA 100万~150万
WRX 2004 Vリミテッド 50万~130万
S203 180万~290万
20S 10万~40万
15i 10万~30万
15i 50thアニバーサリー 10万~30万
15i リミテッド 10万~30万
15i Fパッケージ 10万~30万

後期型2005年6月~2007年

グレード 買取予想相場
WRX STi スペックC 80万~190万
WRX STi 80万~200万
WRX WR-リミテッド2005 50万~120万
WRX  STi スペックC タイプRA 2005 50万~215万
WRX  STi スペックC Vリミテッド 2005 150万~220万
S204 200万~280万
WRX STi Aライン 80万~190万
WRX STi スペックC タイプRA-R 260万~320万
1.5i 10万~30万
1.5iディライトセレクション 10万~30万
1.5R 10万~30万
1.5iスペシャル 10万~30万

 

2代目スバル インプレッサ GD系正しい買取価格を知るなら

車の買取価格は日々変動している上に、車の状態は一台一台違うので実際いくらの買取価格になるのか?
というのは実際に査定してもらわないと分かりません。

さらに、買取店によっても査定価格が違うので、
正確な一番高く売れる価格を知るなら一括査定を利用する他に方法はありません。

一括査定は無料!もちろん、申込したら売らなければいけないなんて事はないので気軽に使ってみましょう。

2代目スバル インプレッサ GD系のの買取価格の傾向

残価率50%前後が多いが相場は堅調

相場価格は新車価格からいうと高くて50%程度になっていますが、相場は堅調でこれ以上大きく値下がりしそうにないです。年式が10年以上前の車なのに50%前後を保っているというのは実はなかなか珍しいことです。
インプレッサは年式が古くても高く売れる車と言えますね。

WRX以外のグレードはほぼ価値なし

15iなどのWRX以外のモデルは流通量自体少なく相場もかなり安いです。
高く売れて10万円ぐらいですね。人気が無く年式が古いのでこればかりは仕方が無いです。
走行距離が伸びているなら、カーネクスト廃車買取サービスで売るのがオススメです。
ほぼ確実にお金になります。0円はありません。

走行距離が7万kmぐらいまでは高値で売れるゾーン

多くの中古車は7万kmぐらいになるとかなり値崩れしてしまいますが、インプレッサは7万km前後の走行距離でもかなり高値で取引されています。
目安として、7万kmぐらいまでなら高く売れる可能性が高いと見てOKです。

最高価格は4万kmぐらいまで

走行距離3万kmぐらいの車両は超貴重で高値で売れます。
年式の古さから低走行車が中古車市場にかなり少なくなってるので、高く売れるビッグチャンスです!

10万km~15万km超でも売れる

多くの中古車10万kmになると途端に価格が落ちてしまいますが、インプレッサの場合10万kmぐらいならまだまだ高値で売れます。最低価格帯の車の走行距離は15万kmを超えているものが多いです。
↑の買取予想相場を見てもらえば分かりますが最低価格帯も平均的に高いです。

 ブルーメタリックが人気!

ボディーカラーはブルーメタリックが人気です。インプレッサと言えば!のカラーリングですからかなり玉数も多く取引されている相場も高いです。
その次がホワイト系で、玉数はまぁまぁ多くて価格も高めで取引されてます。
珍しくブラック系は玉数が少ないです。

S202~204 タイプRA-Rは特に高値で取引

限定グレードのS202・S203・S204・WRX STi スペックC タイプRA-Rは他のグレードよりも高値で取引されています。特に高値で取引されているのは、WRX STi スペックC タイプRA-Rで、大切に乗っていれば300万ぐらいで売れる見込み十分です。

通常グレードはWRX STiが人気

通常グレードではWRX STiが一番人気で玉数も多く相場も高いです。
目安として、他のグレードより10%ほど高く売れます。

カスタム系よりフルノーマルが高い

インプレッサはフルノーマル車の人気が高く、カスタムされている車両よりもフルノーマルの方が高く売れます。

2代目スバル インプレッサ GD系を高値で売る方法

2代目スバル インプレッサ GD系のを高く売りたいなら複数の買取店に査定してもらうのは必須です。

人気で高く売れる見込み十分な車種なので、複数の買取店に査定してもらってしっかり比較・競争させないともったいないです!

2代目スバル インプレッサ GD系みたいな高く売れる事が分かってる車種は特に!
査定で差が出やすいんです。

でかい時は10万以上の差がある事も珍しくないです。

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